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ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315現貨

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ATOS阿托斯模塊化技術(shù)
液壓和電子器件的設計和制造貫穿了“模塊化組合"的概念，即利用有限個(gè)經(jīng)全面檢測過(guò)的零件進(jìn)行組合。
大部分液壓元件都有插件式設計，插裝&模塊化概念意味著(zhù)系統裝配的多功能性和方便的現場(chǎng)服務(wù)。
所有元件的尺寸和質(zhì)量均保證符合相關(guān)標準（ISO, DIN, SAE等），符合CE安全認證標準。

ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315是一種液壓壓力控制閥。在液壓設備中主要起定壓溢流作用和安全保護作用。定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315現貨

ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315基本概述
定壓溢流作用：在定量泵節流調節系統中，定量泵提供的是恒定流量。當系統壓力增大時(shí)，會(huì )使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開(kāi)啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力波動(dòng)開(kāi)啟）。
安全保護作用：系統正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負載超過(guò)規定的極限（系統壓力超過(guò)調定壓力）時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護，使系統壓力不再增加（通常使溢流閥的調定壓力比系統z高工作壓力高10％～20％）
ATOS溢流閥主要作用
實(shí)際應用中一般有：作卸荷閥用，作遠程調壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。
溢流閥一般有兩種結構：1、直動(dòng)型溢流閥 。2、先導型溢流閥
壓力閥的共同點(diǎn)：都是靠作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。 根據并聯(lián)溢流式壓力負反饋原理設計而成的液壓閥稱(chēng)為溢流閥。
ATOS溢流閥的用途：
（1）調壓和穩壓
（2）限壓
溢流閥的特征： 閥與負載相并聯(lián)，溢流口接回油箱，采用進(jìn)口壓力負反饋。

ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315工作時(shí)，液壓力同時(shí)作用于主閥芯及先導閥芯的測壓面上。當先導閥1未打開(kāi)時(shí)，閥腔中油液沒(méi)有流動(dòng)，作用在主閥芯6上下兩個(gè)方向的壓力相等，但因上端面的有效受壓面積A2大于下端面的有效受壓面積A1，主閥芯在合力的作用下處于z下端位置，閥口關(guān)閉。當進(jìn)油壓力增大到使先導閥打開(kāi)時(shí)，液流通過(guò)主閥芯上的阻尼孔5、先導閥1流回油箱。由于阻尼孔的阻尼作用，使主閥芯6所受到的上下兩個(gè)方向的液壓力不相等，主閥芯在壓差的作用下上移，打開(kāi)閥口，實(shí)現溢流，并維持壓力基本穩定。調節先導閥的調壓彈簧9，便可調整溢流壓力。

ATOS比例溢流閥RZMO-TERS-PS-030/315的開(kāi)啟都是利用頂部的調節螺栓順時(shí)針?lè )较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導閥。當導閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調節通道），經(jīng)過(guò)導閥進(jìn)入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A(yíng)腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽*從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿(mǎn)足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節彈簧的壓力，導閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而，關(guān)小或關(guān)閉來(lái)自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內的壓力開(kāi)始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。

ATOS 溢流閥 SP-CART ARE-15/315

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ATOS 液壓閥 HZGO-A-031/315

ATOS 液壓閥 HMP-011/350/R20

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ATOS 液壓閥 DPZO-AE-271-L5/DGI 32WG

ATOS 液壓閥 DPHI-2711/D-SP-667 24DC

ATOS 液壓閥 DLHZO-TE-040-L73

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ATOS 液壓閥 DKE-1713 SP667-24DC

ATOS 液壓閥 DKE-1710/110AC

ATOS 液壓閥 DHZ0-TE-071-S5

上海維特銳專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售應用領(lǐng)域:

工程機械 液壓挖掘機、推土機、裝載機、道路機械、工程起重機,打樁機、液壓千斤頂、平地機等

機床 鍛壓機械/維修輕工機械 打包機、注塑機、校直機、橡膠硫化機、造紙機等

農業(yè)機械 聯(lián)合收割機、拖拉機、農具懸掛系統等

冶金礦山設備 鑿巖機、開(kāi)掘機、開(kāi)采機、破碎機、提升機、液壓支架,電爐爐頂及電極升降機、軋鋼機、壓力機等.

上海維特銳應用領(lǐng)域:
船舶工業(yè) 大量耐鹽霧，滿(mǎn)足船用標準的液壓環(huán)保設備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設備，城市和工業(yè)噪聲防治設備，以及大氣污染治理設備石油化工設備 天然氣集輸設備 石油勘探和鉆采設備/維修用量發(fā)電設備 電液調速系統 鍋爐給水系統軍工  航空、航天工程類(lèi) 水利工程、汽車(chē)、摩托車(chē) 自卸式汽車(chē)、平板車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、汽車(chē)中的轉向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車(chē)裝卸器、數字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車(chē)車(chē)輛、醫藥、印刷，以及游藝等機械設備.